پایگاه اطلاع رسانی صنعت خودرو(کارنا): معاون ترافيك شهرداري تهران گفت: تا پيش از راهاندازي سيستم كنترل مكانيزه به رغم زحمات مأموران راهنمايي و رانندگي روزانه 80 تا 90 هزار خودرو بدون مجوز وارد محدوده طرح ميشدند اما تا هفته آينده ميتوانيم شاهد اولين تأثيرات سيستم كنترل مكانيزه باشيم.
سيد جعفر تشكري هاشمي گفت: دوربينهاي به كارگرفته شده در سيستم كنترل مكانيزه محدوده طرح ترافيك از مدرنترين دوربي ها و منطبق بر تكنولوژيهاي روز دنيا هستند. با استفاده از اين سيستم بيش از 95 درصد از تخلفات و ورودهاي غير مجاز به محدوده طرح ترافيك قابل شناسايي خواهند بود، كه اين جهش بسيار خوبي در جلوگيري از تخلفات محسوب ميشود و ميتواند به شدت ميزان تخلفات را كاهش دهد.
وي ادامه داد: در زماني كه سيستم كنترل مكانيزه به صورت آزمايشي به بهرهبرداري رسيد و برگه اخطاريه ارشادي همراه با تصوير تخلف براي متخلفان ارسال شد نيز شاهد كاهش نسبي تخلفات بوديم و اميدواريم با آغاز به كار رسمي اين سيستم و ارسال برگ جريمه براي كساني كه بدون مجوز وارد محدوده طرح ميشوند، به سرعت شاهد كاهش تخلفات باشيم.
وي با تأكيد بر اينكه اين سيستم ميتواند نسبت به پردازش پلاك تمام خودروهايي كه وارد محدوده طرح ميشوند اقدام كند گفت: كارايي اين سيستم به گونهاي است كه متخلفان حرفهاي ديگر نخواهند توانست به اعمال متخلفانه خود ادامه دهند و با كساني كه نسبت به استتار پلاك خودروي خود اقدام كنند نيز به شدت و به عنوان يك عمل مجرمانه برخورد خواهد شد.
معاون شهردار تهران با بيان اينكه ديگر امكان مديريت شهر با سيستمهاي دستي و انساني نيست گفت: بكارگيري سيستمهاي هوشمند در مديريت ترافيك بسيار مهم و حياتي است و بكارگيري سيستمهاي هوشمند در تمام زمينههاي حوزه ترافيك به طور جد در دستور كار قرار دارد.
